EDWARD CORRINGHAM « MICK » MANNOCK
40th Squadron
Né à Ballincolling (Irlande) le 24 mai 1887
Mort au combat à Lestrem (France) le 28 juillet 1918
© IWM Q60800
Engagé d'abord dans le Royal Army Medical Corps, Edward rejoint le Royal Flying Corps, le corps d'aviation britannique, en août 1916. Le 7 mai 1917, au cours de la Bataille d'Arras, il remporte sa première victoire aérienne près de Quiéry-la-Motte. Le 26 juillet 1918, son appareil essuie des tirs de mitrailleuses allemandes provenant du sol près de Lestrem et s'écrase. Au total, il remporte 61 victoires. Pour sa carrière d'as, il est décoré à titre posthume de la Victoria Cross. Edward a son nom inscrit sur le Flying Services Mémorial sur lequel sont gravés les noms des 989 aviateurs tombés sur le front occidental et dont la sépulture est inconnue.
First enlisted in the Royal Army Medical Corps, Edward joined the British Royal Flying Corps in August 1916. On 7th May 1917, during the Battle of Arras, he scored his first aerial victory close to Quiéry-la-Motte. On 26th July 1918, his aircraft was fired on from the ground by German machine guns near Lestrem and crashed. In total, he scored 61 victories. In recognition of his career as a flying ace, he was decorated posthumously with the Victoria Cross. Edward's name is inscribed on the Flying Services Memorial which bears the names of the 989 aviators who fell on the Western Front and have no known resting place.
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LE FLYING SERVICES MEMORIAL
© Cituation et Ensemble / Denis Cordonnier
Dans la demi-rotonde proche de la Pierre du Souvenir du cimetière Britannique du Faubourg d'Amiens à Arras, se dresse un monument érigé en l’honneur des Flying Services, l’armée de l’air britannique. Il porte les noms des 991 pilotes des Royal Naval Air Service, Royal Flying Corps et de la Royal Air Force, disparus sur le front occidental et sans sépulture connue. Venus de plusieurs pays de l’Empire britannique, ils ont pris les airs dans toutes sortes de machines, des ballons aux biplans, jusqu’aux appareils de reconnaissance et aux avions de combat. Plus de 380 aviateurs commémorés sur le mémorial ont été tués au cours de l’année 1917 et près de 70 uniquement au mois d’avril surnommé « Avril Sanglant ». En avril 1918, le Royal Flying Corps et le Royal Naval Air Service fusionnent pour créer un nouveau corps aérien, la Royal Air Force.
Le monument a été dessiné par Sir Edwin Lutyens et les sculptures réalisées par Sir William Reid Dick. Au sommet de l’obélisque se trouve un globe terrestre dont l’inclinaison correspond à celle de la terre au matin de l’armistice, le 11 novembre 1918. Le monument est inauguré par Lord Hugh Trenchard, maréchal de la Royal Air Force, le 31 juillet 1932.
In the half-rotunda close to the Stone of Remembrance in the Faubourg d'Amiens British Cemetery in Arras, a monument was erected in honour of the Flying Services, the British air force. It bears the names of the 991 pilots of the Royal Naval Air Service, Royal Flying Corps and Royal Air Force who perished on the Western Front and have no known resting place. Originating from several countries of the British Empire, they took to the skies in a variety of machines, from air balloons to biplanes and including reconnaissance and fighter aircraft. More than 380 airmen commemorated on the memorial lost their lives in 1917, almost 70 of them in what came to be known as "Bloody April" alone. In April 1918, the Royal Flying Corps and the Royal Naval Air Service were merged to form a new air corps, the Royal Air Force.
The monument was designed by Sir Edwin Lutyens and the sculptures executed by Sir William Reid Dick. The obelisk is topped by a terrestrial globe which is angled identically to the inclination of the earth on the morning of the Armistice, 11th November 1918. The monument was inaugurated by Lord Hugh Trenchard, Marshal of the Royal Air Force, on 31st July 1932.
